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777-300ER 좌석 배치도
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777-300은 777-200ER의 동체를 연장한 버전으로, 1995년 파리 항공 쇼에서 출시된 최초의 777 중 하나입니다. 777-200 및 777-200ER과 동일한 날개를 사용하며, 최대 이륙 중량은 660,000 파운드로 777-200ER과 크게 다르지 않으며, 연료 탑재 용량도 동일합니다.
그러나 777-300은 777-200ER에 비해 약 2,000km 정도 항속 거리가 줄어들어, 11,165km의 항속 거리를 가지고 있습니다. 777-300의 엔진 옵션으로는 제너럴 일렉트릭 GE90, 롤스로이스 Trent 800 및 프랫 앤드 휘트니 PW4000이 있지만, 777-300을 주문한 항공사들은 GE90을 선택하지 않았으며, 트렌트 800과 PW4000만이 사용되었습니다. 777-300에 사용된 PW4098 엔진은 당시 세계에서 가장 높은 출력을 가진 엔진으로 알려져 있습니다.
